عاجل

  • الرئيسية
  • تقارير
  • بالصور.. "قطار المشاعر" نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة لحجاج بيت الله الحرام

بالصور.. "قطار المشاعر" نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة لحجاج بيت الله الحرام

يعد مشروع قطار المشاعر المقدسة الذي نفذته المملكة العربية السعودية من أضخم المشروعات الحديثة في مناطق المشاعر المقدسة لتسهيل تنقل الحجاج بين منى وعرفة ومزدلفة، حيث يعد من المشروعات الحيوية الملحة في الوقت الحاضر لعدة اعتبارات أهمها تنامي عدد الحجاج عاماً بعد عام, فضلاً عن حاجة الحجاج التنقل بين المشاعر وخاصة أوقات التشريق لرمي الجمار ومن ثم العودة الى مخيماتهم في منى . ومشروع قطار المشاعر المقدسة يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة ( منى ، عرفة ومزدلفة )، حيث بلغت تكلفة المشروع نحو 6.7 مليار ريال سعودي، حيث بدأ بتنفيذ المشروع منذ بداية 2009 من خلال شركة صينية لإنشاء السكك الحديدية، حيث أصبح الآن مفتوحاً لجميع الحجاج من كل دول العالم. يتكون المشروع من 20 قطاراً ويتبع كل قطار 12 عربة بطول 25 متراً وكل عربة لها خمسة أبواب بسعة 250 راكباً بطاقة استيعابية مقدرة بـ 72 ألف راكب في الساعة حيث أن كل العربات مكيفة ويتوفر بها وسائل السلامة . وتتضمن خطة تشغيل قطار المشاعر التي تنفذها وزارة الشؤون البلدية والقروية السعودية بإشراف 1600 شاب وفتاة عدداً من الآليات لتفويج الحجاج مستخدمي قطار المشاعر إلى محطات منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات عبر دوائر مغلقة يصعب اختراقها بما يحول دون وجود أي من الحجاج المخالفين أو غير المصرح لهم بركوب القطار داخل المحطات، ويضمن عدم تجاوز الأعداد المسموح بها لكل رحلة، وتحقيق أكبر قدر من التنسيق بين الجهات المعنية لسرعة مواجهة أي مشكلات طارئة قد تحدث, بالإضافة إلى تطبيق إجراءات دقيقة لمتابعة أداء الشركة المشغلة لمشروع القطار خلال حج هذا العام وتلافي أي قصور في الأداء . وتعتمد آليات تفويج الحجاج مستخدمي القطار على تنظيم حركة التفويج على دفعات بما يتناسب مع الطاقة الإجمالية للقطارات وزمن وصولها إلى محطات المشاعر لتجنب مخاطر تكدس الحجاج داخل أو خارج المحطات أو إحكام السيطرة على عمليات التفويج في أوقات الذروة من خلال تدقيق إجراءات فحص التذاكر الإلكترونية والتأكد من صلاحيتها للاستخدام تبعاً لرقم كل قطار وموعد إقلاعه من كل محطة من محطات منى ومزدلفة وعرفات, مع تحديد مسارات تفويج الحجاج لكل محطة ومتابعة التزام مؤسسات الحج والطوافة بالجداول الزمنية المقررة لتفويج الحجاج، إلى محطات القطار ومراقبة ذلك باستخدام أنظمة إلكترونية متطورة . وتتمثل محاور خطة تشغيل قطار المشاعر بتحديد فئات الحجاج المسموح لهم باستخدام القطار من حجاج الداخل ودول جنوب شرق آسيا ودول مجلس التعاون الخليجي وتركيا، وتنفيذ آلية دقيقة لتوزيع تذاكر القطار تحت إشراف وزارة الشؤون البلدية والقروية بموجب الرخصة الموسمية المعتمدة من وزارة الحج السعودية، للحد من استخدام الحجاج غير النظاميين للقطار ومراقبة حملة التذاكر في نقاط مخصصة للفرز وعبر البوابات الإلكترونية التي تم تركيبها في المحطات وعددها 60 بوابة وبعدد 7 مسارات لكل بوابة، إحداها مخصص للعربات المتحركة التي تم تخصيصها لتفويج الحجاج المرضى وكبار السن والمعاقين في محطات القطار التسعة، مع تجهيز هذه المسارات بنظام استشعار إلكتروني ونظام رصد لكل من يمر به والتعرف على حملة التذاكر إلكترونيا ً.