أشاد بيتر هيلشن سكرتير الغرفة الملاحة الدولية بمشروع القناة الجديدة، مؤكدا قدرة القناة الجديدة على استيعاب السفن العملاقة، والتعاون المثمر بين غرفة الملاحة الدولية، وهيئة قناة السويس، جاء ذلك أثناء المؤتمر الصحفى الذى عقد بمبنى المحاكاة اليوم الأربعاء.

وقال إنه سعيد بمقابلة الفريق مهاب مميش وسعيد بالإمكانيات الموجودة وفكرة توفير مدة الانتظار، أوجه التحية لمصر بمشروعها العملاق، مشيرًا إلى أنه لا يمكن التنبؤ اليوم بمعدل النمو عالميًا، ولكن من الممكن التوقع بمستقبل هذا المشروع حسب حجم السفن العابرة وكفاءتها.

وقال الفريق مميش أثناء المؤتمر الصحفى "إن المصريين نجحوا فى حفر قناة جديدة وفرت الوقت وقللت من فترات التوقف، واستيعاب السفن مختلفة الأعماق والحمولات، وبالتالى سيغير هذا من التصنيف للقناة عالميًا".

وأشار "مميش" إلى أن زيارة غرفة الملاحة الدولية اليوم للقناة، أنها رسالة للعالم كلة إننا جاهزون لاستقبال سفن العالم وهم شاهدوا إمكانيات القناة الجديدة، وكنا فى احتياج لهذه الزيارة.

وأضاف "مميش" أن تكلفة المشروع 4 مليارات دولار وتكلفة 6 أنفاق و4 مليارات دولار، مشيرًا إلى أننا لم نتعد التكلفة وهى الـ4 مليارات دولار، وإننا قادرون على استيعاب جميع السفن العملاقة غاطس 66 قدما وهناك زيادة متواصلة فى عدد السفن سنويا حتى نصل فى 2023 إلى 97 سفينة يوميا ومن المنتظر أن يصل دخل القناة إلى 253%.

وتابع "مميش" أن مشروع حفر القناة الجانبية ببورسعيد يبدأ فى 7 أغسطس وسوف يتم نقل الكراكات مباشرة إلى بورسعيد ونفس اليوم يبدأ العمل فى مشروع محور قناة السويس، وسوف نبدأ بشرق بورسعيد بالتعاون مع دار الهندسة وهيئة قناة السويس والبدء فى مشروع الاستزراع السمكى مباشرة وسوف نتعامل بمرونة مع قوانين الاستثمار وسوف نرفع من كفاءة العامل وتدريبه فنيا.