عاجل

الطريقة الصحيحة للتعامل مع سيارتك خلال أول 1000 كيلومتر

من الأمور المميزة التي يجب أن تقوم بها في حياتك، هي شراء سيارة من الوكيل لاسيما وأنك ستكون أول شخص يتواجد خلف مقودها.

وعندما تقدم على عملية الشراء، عليك أن تعلم بأن السيارة قد تكون مثل أي طفل صغير، أي يجب أن تهتم بها بشكل دقيق ومتقن. فقد أشارت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd) إلى ضرورة تطبيق بعض النقاط والنصائح المتعلقة بكيفية التعامل مع السيارة التي يتم شراؤها من الوكيل مباشرة وليس من المعارض.

بداية عليك عزيزي القارئ أن لا تضغط على دواسة الوقود بشكل عنيف وقوي كي لا تساهم في تلف الأجزاء الداخلية للمكينة وتحديدًا في ناحية الأسطوانات التي يمكن أن تتآكل بشكل كبير جدًا ما يؤثر سلبًا على عمر المحرك. هذا وعليك أن تعرف أيضًا أن تغيير الزيت بشكل مبكر قد لا يفيدك أبدًا فمكابس وأسطوانات المحركات الحديثة قد صممت بدقة متناهية.

أما إذا لاحظت بأن ممتص الصدمات يعمل بشكل غير صحيح فلا تقلق أبدًا ولا تتوجه نحو أي ميكانيكي، فهذا النظام يحتاج إلى القليل من الوقت والقيادة كي يتمكن من العمل بكامل طاقته. والمكابح بدورها بحاجة إلى الوقت لتعطيك النتيجة التي تبحث عنها، خصوصًا أنها بحاجة إلى تليين بطانتها وأقراصها لذلك لا تقد بسرعة كي لا تحمّل هذا النظام ضغطًا كبيرًا يجب تفاديه.

وفيما يخص الإطارات، قالت الهيئة إن العجلات الجديدة في السيارة التي تخرج من الوكالة تحتاج إلى الدوران على الطريق لمسافة 150 كلم تقريبًا حتى تلتصق على الأرض بشكل كامل الأمر الذي يدفعك إلى القيادة بحذر وعدم التفحيط أو "التخميس".

السيارة إذًا عندما تخرج من الوكيل يجب أن تعتني بها وتكون متنبهًا عند قيادتها.